| · | Système | 4 moteurs synchrones à aimants permanents (Yisifang AWD) |
| · | Moteur AV (× 2) | TZ220XYP — 440 kW / 598 ch · 760 N·m chacun |
| · | Moteur AR (× 2) | TZ220XYA — 440 kW / 598 ch · 760 N·m chacun |
| · | Puissance combinée | 880 kW / 1 197 ch |
| · | Couple combiné | 1 520 N·m |
| 🔄 | Transmission | Rapport fixe (chaque moteur) |
| · | Transmission intégrale | AWD — contrôle vectoriel de couple indépendant par roue |
| · | Blocages différentiels | Avant + Arrière · Virée sur place (U-Turn Yisifang) |
| · | Accélération 0–100 km/h | 3,5 s |
| · | Vitesse maximale | 200 km/h |
| · | Moteur thermique (générateur) | BYD487ZQD — 4 cyl. 2,0 L turbo DOHC, injection directe |
| · | Puissance nette / Cylindrée | 180 kW · 1 997 cm³ |
| · | Carburant / Réservoir | SP 92 · Norme CN VI · 90 L |
| · | Batterie | BYD Blade LFP 2e génération — 56,58 kWh · Refroidissement liquide direct |
| · | Autonomie électrique CLTC | 230 km |
| · | Autonomie totale CLTC | 1 205 km · Consommation WLTC : 1,26 L/100 km |
| · | Charge rapide DC 570 kW | 10 → 97 % SOC en environ 9 minutes |
| · | Charge lente AC | 10 → 100 % en 8,4 heures |
| · | V2L (décharge externe) | Jusqu’à 6 kW · Prise 220 V intégrée de série |
| · | Longueur × Largeur × Hauteur | 5 319 × 2 050 × 1 930 mm |
| 📐 | Empattement | 3 050 mm |
| · | Voie AV / AR | 1 740 mm / 1 731 mm |
| · | Poids à vide | 3 590 kg |
| · | PTAC | 4 095 kg |
| · | Masse remorquable freинée | 2 500 kg |
| · | Volume de coffre | 1 031 L (AR relevés) / 2 050 L (AR rabattus) |
| · | Configuration | 5 places · 5 portes · Roue de secours externe arrière |
| · | Pneumatiques | 275/60 R20 · Roue de secours pleine taille (porte arrière) |
| · | Direction | Électrique · Système 4 roues directrices (4WS) |
| · | Suspension AV | Double triangle à bras indépendants (double wishbone) |
| · | Suspension AR | Double triangle à bras indépendants (double wishbone) |
| · | Suspension adaptative | Pneumatique Yunjian-P — hauteur et dureté réglables |
| · | Freins AV / AR | Disques ventilés AV et AR · Frein de stationnement électrique (EPB) |
| · | Garde au sol min. | 285 mm (réglable via suspension pneumatique) |
| · | Profondeur de gué max. | 1 000 mm |
| · | Angle d’attaque / de fuite | 36,5° / 35,4° · Angle de rampe : 25,5° |
| · | Rayon de braquage min. | 5,76 m (virée sur place Yisifang disponible) |
| · | Fonctions tout-terrain | Blocage diff. AV + AR · Descente contrôlée · Chenillage (Crawl) |
| · | Phares AV | LED adaptatifs · Clignotants séquentiels |
| · | Feux AR | LED pleine largeur · Clignotants séquentiels |
| · | Poignées de portes | Escamotables électriquement (flush handles) |
| · | Essuie-glaces | Dissimulés (hidden wipers) |
| · | Rétroviseurs | Chauffants · Rabattables électriquement |
| · | Hayon | Mains libres électrique |
| 🌤️ | Toit | Barres de toit intégrées · Toit ouvrant électrique |
| · | Vitrage | Verre arrière teinté (privacy glass) |
| · | Sellerie | Cuir Nappa pleine fleur · Pavillon alcantara |
| · | Sièges AV | Réglage électrique · Chauffage · Ventilation · Massage |
| · | Sièges AR | Chauffants · Dossier inclinable |
| · | Volant | Réglable électriquement · Cuir Nappa · Logo Yangwang |
| ❄️ | Climatisation | 4 zones indépendantes · Aérations arrière dédiées |
| · | Confort premium | Réfrigérateur embarqué · Parfumeur d’habitacle · Purificateur d’air |
| · | Éclairage ambiant | Multicolore intégré de série |
| · | Accès / Démarrage | Entrée sans clé · Bouton de démarrage |
| · | Instrumentation | Combiné LCD full digital |
| 📺 | Écran central | Grand écran tactile flottant |
| · | Affichage tête haute | AR-HUD |
| · | Système audio | Hi-Fi multi-HP · Dolby Atmos intégré |
| · | Assistant vocal | Commande vocale intelligente embarquée |
| 📡 | Connectivité | 4G · Bluetooth · WiFi |
| · | Alimentation externe (V2L) | Sortie 6 kW · Prise 220 V intégrée de série |
| · | Connectique | USB-A · USB Type-C |
| · | Calculateur ADAS | NVIDIA Orin X — 508 TOPS |
| · | Capteurs | 2 LiDAR · 14 caméras HD · 5 radars ondes millimétriques |
| · | Vue panoramique | Surround view 360° · Vue d’oiseau |
| · | Aide au stationnement | Automatique + À distance (télécommandé) |
| · | Navigation autonome | NOA — Navigation on Autopilot (ville et voie rapide) |
| · | Sécurité active | ABS · EBD · ESP · TCS · Aide démarrage/descente en côte |
| · | Assistances conduite | Reconnaissance panneaux · Alerte angles morts · Surveillance conducteur |
| · | Coussins gonflables | 7 airbags : frontaux AV · latéraux AV/AR · rideaux AV/AR · genoux |
5 raisons d'acheter la BYD Yangwang U8 · EREV · 880 kW / 1 197 ch · Yisifang AWD
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