| · | Modèle | Changan CS55 PLUS 2026 — 4e Génération — 1.5T Élite |
| · | Année de mise sur le marché | 2026 |
| · | Carrosserie | SUV compact · 5 portes · 5 places |
| 🔄 | Transmission | Traction avant (FWD) |
| · | Carburant | Essence 92 |
| · | Masse à vide | 1 430 kg |
| 🛢️ | Réservoir | 51 L |
| 📦 | Coffre | 475 L — sièges rabattus : 1 415 L |
| · | Garde au sol | 188 mm |
| · | Angle d'attaque / de fuite | 20° / 27° |
| ⚙️ | Moteur | JL473ZQD — Blue Whale 1.5T · 4 cylindres DOHC · turbocompressé |
| 🔧 | Cylindrée | 1 494 cm³ (1,5 L) |
| · | Alimentation | Turbocompressé · injection directe |
| · | Puissance maximale | 141 kW / 192 ch à 5 500 tr/min |
| · | Couple maximal | 310 N·m de 1 500 à 4 000 tr/min |
| · | Boîte de vitesses | 7DCT — double embrayage humide (7 rapports) |
| · | Vitesse maximale | 190 km/h |
| · | Consommation WLTC | 6,9 L/100 km |
| · | Longueur × Largeur × Hauteur | 4 550 × 1 868 × 1 675 mm |
| 📐 | Empattement | 2 656 mm |
| · | Voie avant / arrière | 1 600 / 1 600 mm |
| · | Pneumatiques | 225/60 R18 · Jantes alliage aluminium |
| · | Suspension avant | MacPherson — indépendante |
| · | Suspension arrière | Multi-bras — indépendante |
| · | Direction | Assistance électrique (EPS) |
| · | Freins avant / arrière | Disques ventilés / Disques |
| · | Frein de stationnement | Électronique (EPB) |
| · | Roue de secours | Format réduit (galette) |
| · | Airbags frontaux | Conducteur + passager avant |
| · | Airbags latéraux / rideaux | Rangée avant |
| · | ABS / EBD / ESP / TCS | Oui |
| · | TPMS | Surveillance pression pneus — affichage numérique |
| · | ISOFIX | Oui — interface siège enfant |
| · | Rappel ceintures | Rangée avant |
| · | Niveau d'assistance | L2 — conduite semi-autonome |
| · | Régulateur adaptatif | ACC — pleine plage de vitesse |
| · | Freinage urgence (AEB) | Oui |
| · | Alerte collision (FCW) | Oui — frontale |
| · | Maintien de voie | Centrage et maintien actif |
| · | Angles morts (BSM) | Oui · DOW alerte ouverture de porte |
| · | Aide démarrage en côte | Oui (HSA) |
| · | Descente contrôlée | Oui (HDC) |
| 📷 | Caméra 360° | Vue panoramique 360° |
| · | Radars | 3 radars ultrasoniques · avant + arrière |
| · | Stationnement auto. | APA — stationnement automatique |
| · | Phares avant | Full LED — allumage automatique |
| · | Feux de jour | LED intégrés |
| · | Feux arrière | LED |
| 🌤️ | Toit | Toit panoramique — ouverture électrique |
| · | Rétroviseurs | Réglage électrique · dégivrage · rabattement auto |
| · | Essuie-glaces | Détection de pluie |
| · | Accès / démarrage | Sans clé · bouton · clé Bluetooth · démarrage à distance |
| · | Hayon électrique | Capteur de pied · mémoire de position |
| · | Instrumentation | 10,25" — LCD full digital |
| 📺 | Écran central | 12,8" — tactile |
| · | IA vocale | «Bonjour Xiao'an» — reconnaissance vocale |
| · | Compatibilité | Apple CarPlay · CarLink · Huawei HiCar |
| · | Réseau | 4G intégré · Wi-Fi hotspot |
| · | Mise à jour | OTA (over-the-air) |
| · | Interfaces | 2× USB/Type-C avant · 1× USB arrière |
| 🔊 | Audio | 4 haut-parleurs |
| · | Application mobile | Démarrage à distance · climatisation · localisation |
| · | Revêtement | Simili-cuir |
| · | Siège conducteur | Réglage électrique |
| · | Siège passager avant | Réglage électrique |
| · | Sièges arrière | Rabattement proportionnel (split) |
| ❄️ | Climatisation | Automatique · sorties d'air arrière · filtre PM2,5 |
| · | Vitres | Électriques one-touch · anti-pincement |
| · | Accoudoir central AV / AR | Oui — avec rangement / avec porte-gobelet |
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475 L — sièges rabattus : 1 415 L de volume de coffre. Les bagages du mois, les achats du marché, l'équipement du week-end — tout rentre. Vous ne faites plus de compromis entre confort et capacité.
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