Chery Tiggo 8 Pro PHEV 2025 — 1.5T 100 km · Édition Champion
13 500 000 FCFA
Chery Tiggo 8 Pro PHEV 2025 — 1.5T 100 km · Édition Champion
13 500 000 FCFA
CIF · Coût + Assurance + Fret inclus
LIVRAISON VERS
Bénin
Togo
Côte d'Ivoire
SénégalFICHE TECHNIQUE
| · | Modèle | Chery Tiggo 8 Pro New Energy 2025 · 1.5T 100 km · Édition Champion · Finition Prestige |
| · | Fabricant | Chery Automobile |
| ✨ | Finition | Édition Champion · Finition Prestige |
| · | Mise sur le marché | Novembre 2024 |
| · | Carrosserie | SUV intermédiaire · 5 portes · 5 / 7 places |
| · | Type de motorisation | PHEV — Hybride rechargeable |
| 🔄 | Transmission | Traction avant (FWD) |
| · | Autonomie électrique CLTC | 100 km |
| · | Vitesse maximale | 180 km/h |
| · | Consommation WLTC intégrée | 1,7 L/100 km |
| · | Consommation électrique | 16,9 kWh / 100 km |
| · | Poids à vide | 1 789 kg |
| · | PTAC | 2 362 kg |
| 🛢️ | Réservoir | 60 L |
| · | Volume coffre | 889 L — sièges rabattus : 1 930 L |
| 🛡️ | Garantie | Kilométrage illimité à vie (premier propriétaire, hors cas exonération) |
| ⚙️ | Moteur | SQRE4T15C — 1.5L · 4 cylindres · DOHC · turbocompressé |
| 🔧 | Cylindrée | 1 498 cm³ (1,5 L) |
| · | Alimentation | Injection multipoint (MPI) — turbocompresseur |
| · | Distribution | DOHC · 4 soupapes par cylindre |
| · | Matériau culasse / bloc | Alliage d'aluminium / Fonte grise |
| · | Puissance thermique | 115 kW / 156 ch à 5 500 tr/min |
| · | Puissance nette thermique | 108 kW |
| · | Couple thermique | 230 N·m à 1 750 – 4 000 tr/min |
| · | Carburant | Essence 92 |
| · | Moteur électrique | 112ABD/112ABE — synchrone à aimant permanent — moteur avant |
| · | Puissance moteur électrique | 125 kW / 170 ch |
| · | Couple moteur électrique | 315 N·m |
| · | Puissance système total | 240 kW |
| · | Couple système total | 545 N·m |
| · | Boîte de vitesses | DHT 3 rapports — transmission hybride dédiée |
| · | Recharge rapide DC | Jusqu'à 80% en ~25 minutes (0,42 h) |
| · | Longueur × Largeur × Hauteur | 4 745 × 1 860 × 1 747 mm |
| 📐 | Empattement | 2 710 mm |
| · | Suspension avant | MacPherson — indépendante |
| · | Suspension arrière | Multi-bras — indépendante |
| · | Direction | Assistance électrique (EPS) |
| · | Freins avant / arrière | Disques ventilés / Disques |
| · | Frein de stationnement | Électronique (EPB) |
| · | Pneumatiques | 235/55 R18 · Jantes alliage aluminium |
| · | Airbags frontaux | Conducteur + passager avant |
| · | Airbags latéraux | Avant + arrière |
| · | Airbags rideaux | Avant + arrière |
| · | ABS / ESC / TCS | Oui |
| · | TPMS | Surveillance pression pneus — affichage numérique |
| · | Rappel ceintures | Rangée avant |
| · | Modes de conduite | Économique · Standard / Confort · Sport · Récupération au freinage (électronique) |
| · | Niveau ADAS | L2 — conduite assistée |
| · | Régulateur adaptatif | ACC pleine vitesse — toutes vitesses |
| · | Vue panoramique | 360° + 540° — 5 caméras périmétrique + 1 caméra habitacle |
| · | Caméra frontale | Monoculaire — détection voie et obstacles |
| · | Radars ultrasoniques | 8 capteurs |
| · | Radars millimétriques | 1 — avant longue portée |
| · | Aide au stationnement | Avant + arrière |
| 🌤️ | Toit | Panoramique ouvrant |
| · | Calandre | Active — refermable automatiquement |
| · | Phares avant | LED · allumage automatique · réglage hauteur |
| · | Feux de route | LED |
| · | HUD | Affichage tête haute couleur |
| · | Ambiance intérieure | Éclairage d'ambiance 64 couleurs |
| · | Rétroviseurs extérieurs | Réglage élec. · pliage élec. · chauffants · repli auto au verrouillage |
| · | Rétroviseur intérieur | Anti-éblouissement manuel |
| · | Essuie-glaces | Capteur de pluie — avant + arrière |
| · | Vitres | Électriques one-touch — toutes · copilote |
| · | Accès / démarrage | Clé télécommande · accès sans clé · coffre électrique intelligent · démarrage électronique |
| · | Instrumentation | LCD couleur 12,3" — plein écran |
| 📺 | Écran central | Tactile LCD 12,3" couleur |
| · | Système infotainment | Lion Male System — processeur Qualcomm Snapdragon 8155 |
| · | Réseau | 4G intégré |
| · | Réveil vocal | « Hello, Kiki » |
| · | Compatibilité smartphone | Apple CarPlay · Huawei HiCar |
| · | Reconnaissance vocale | Multimédia · navigation · téléphone · climatisation · toit · portes · phares |
| · | Bluetooth | Oui — téléphonie mains libres |
| 🗺️ | Navigation | GPS intégrée |
| · | Charge sans fil | Oui — rangée avant |
| · | Interfaces USB | 2× USB/Type-C avant · 1× USB/Type-C arrière |
| · | Prise / réfrigérateur | 12V · réfrigérateur coffre |
| 🔊 | Audio | 8 haut-parleurs SONY |
| · | Application mobile | Localisation · diagnostic · charge · climatisation · démarrage · vitres |
| · | Configuration | 5 à 7 places (disposition 2-3-2 en version 7 places) |
| · | Revêtement | Simili-cuir |
| · | Siège conducteur | Réglage électrique — hauteur (2 dir.) · dossier · longitudinal · mémoire |
| · | Siège passager avant | Réglage électrique — dossier · longitudinal |
| · | Sièges arrière | Rabattement proportionnel (split) |
| · | Accoudoir central AV / AR | Oui / Oui |
| ❄️ | Climatisation | Automatique · filtre PM2,5 · sorties d'air arrière |
| · | Miroirs de courtoisie | Conducteur + passager |
POURQUOI CHOISIR CETTE VOITURE
5 raisons d'acheter la Chery Tiggo 8 Pro PHEV 2025 — 1.5T 100 km · Édition Champion
1
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2
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3
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4
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