Dongfeng Paladin — 2.3T 8AT 4×4 Diesel
20 210 000 FCFA
CIF · Coût + Assurance + Fret inclus
LIVRAISON VERS
Bénin
Togo
Côte d'Ivoire
SénégalFICHE TECHNIQUE
| · | Paladin · 2.3T 8AT | 4×4 Diesel |
| · | SUV 5 portes · Diesel Turbo 2.3T · Automatique | 8 rapports · 4×4 sélectif · 5 places Année de mise sur le marché : 2025 |
| · | À noter — Le Dongfeng Paladin 2.3T Diesel | table sur le couple massif du moteur M9T (420 N·m) pour une traction sans effort |
| · | en toutes circonstances, même en charge | ou sur terrain difficile. Avec seulement 8,2 L/100 km WLTC et un réservoir de 73 |
| · | litres, l'autonomie dépasse 850 km — un | atout décisif pour les longs trajets d'Afrique de l'Ouest. Le châssis non-portant, les |
| · | suspensions indépendantes 5 bras arrière, | les 7 modes BAT et le verrou de différentiel arrière complètent un profil orienté |
| · | Voitures | Chinoises by Connexion Stratégique |
| ⚙️ | Moteur | M9T — Diesel Turbo 4 cylindres en ligne |
| 🔧 | Cylindrée | 2 298 cm³ (2.3T) |
| · | Alimentation | Diesel 0# — Turbocompresseur |
| · | Disposition | Longitudinal avant |
| · | Puissance maximale | 122 kW (166 ch) |
| · | Couple maximal | 420 N·m |
| · | Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports (8AT) |
| 🔄 | Transmission | 4×4 — sélecteur rotatif 2H / 4H / 4L |
| · | Consommation WLTC | 8,2 L / 100 km |
| 🛢️ | Réservoir | 73 litres |
| · | Autonomie indicative | > 850 km |
| · | Norme d'émission | Euro 6 |
| · | Démarrage auto/stop | Série |
| · | Longueur × Largeur × Hauteur | 4 882 × 1 850 × 1 875 mm |
| 📐 | Empattement | 2 850 mm |
| · | Voie avant / arrière | 1 570 mm / 1 570 mm |
| · | Garde au sol (chargé) | ≥ 215 mm |
| · | Angle d'attaque | 32° |
| · | Angle de fuite | 27° |
| · | Rayon de braquage min. | 5,7 m |
| · | Carrosserie | SUV 5 portes · 5 places |
| · | Structure | Châssis échelle non-portant |
| · | Poids à vide | 2 040 kg |
| · | PTAC | 2 591 kg |
| · | Réservoir carburant | 73 litres |
| · | Type de 4×4 | Distribué à temps partiel — sélecteur rotatif |
| · | Positions disponibles | 2H (2 roues) · 4H (4×4 haute) · 4L (4×4 basse) |
| · | Suspension avant | Double triangulation — indépendante |
| · | Suspension arrière | 5 bras — indépendante |
| · | Direction | Assistance électrique EPS |
| · | Freins avant / arrière | Disques / Disques |
| · | Frein de stationnement | EPB électronique + Auto Hold |
| · | Différentiel arrière | Verrou électro-mécanique — Série |
| · | Assistance virage | Tank Turn (demi-tour assisté) |
| · | Pneumatiques | 255/60 R18 — Jantes aluminium |
| · | Roue de secours | Pleine grandeur |
| · | Modes BAT | Standard · Sport · Neige · Sable · Boue · ECO · Manuel |
| · | Mode confort | Standard / Confort — commutable |
| · | Assistant montée côte | Aide démarrage en côte — Série |
| · | Contrôle descente | HDC — Descente contrôlée automatique — Série |
| · | Auto Hold | Maintien frein au démarrage — Série |
| · | Hayon arrière | Électrique — Série |
| · | Galerie de toit | Série |
| · | Marchepieds latéraux | Série |
| · | Rétroviseurs | Électriques · Rabattables · Chauffants · Clignotants |
| · | Bouclier moteur | Protection sous moteur — Série |
| · | Bouchon carburant | Électromagnétique — Série |
| 🌤️ | Toit ouvrant | Électrique — Série |
| · | Crochet de remorquage | Avant — Série |
| 💡 | Phares | Full LED (auto · DRL · réglage hauteur) |
| · | Antibrouillards | Avant + Arrière — Full LED — Série |
| · | Feux arrière | LED · Double recul — Série |
| · | Feux de stop | LED surélevé — Série |
| · | Vitres | Conducteur 1 touche · Anti-pincement · 4 portes électriques |
| · | Sellerie | Cuir véritable — Bicolore beige / marron |
| · | Siège conducteur | 8 réglages électriques |
| · | Appuie-têtes avant | 2 — réglage hauteur |
| · | Appuie-têtes arrière | 3 — indépendants |
| · | Rangée arrière | Sièges 60/40 — dossier inclinable |
| · | Accoudoir central arrière | Série (+ 2 porte-gobelets) |
| ❄️ | Climatisation | Automatique monozone + sorties d'air arrière |
| · | Filtration | Filtre PM2.5 — Série |
| · | Rétroviseur intérieur | Anti-éblouissement automatique |
| · | Pare-soleil | Miroir + éclairage — Conducteur et passager |
| · | Vitres teintées | Vitres arrière · Lunette · Toit ouvrant (intimité) |
| · | Dégivrage lunette | Série — minuterie de protection |
| · | Éclairage ambiance | Pieds avant (2) · Portes (avant bas) |
| · | Coffre à lunettes | Série |
| · | Boîte à gants | Série |
| 📺 | Écran central | 10 pouces tactile |
| · | Instrumentation | 3,5" TFT couleur |
| · | Navigation GPS | Intégrée + info trafic temps réel |
| · | Assistant vocal | Série |
| · | Télécommande à distance | Contrôle via application mobile |
| · | Services connectés | Divertissement en ligne · Service sécurité |
| · | Haut-parleurs | 4 |
| · | Volant multifonction | Cuir · Audio · Régulateur · Instrumentation |
| · | Régulateur de vitesse | Série |
| · | Interfaces USB | Série (avant) |
| · | Alimentation 12V | Avant + Coffre |
| · | Caméra de recul | Avec lignes directrices dynamiques — Série |
| · | Radar de recul | 4 capteurs — Série |
| · | Airbags frontaux | Conducteur + Passager avant |
| · | ABS + EBD | Série |
| · | Freinage d'urgence (EBA) | Série |
| · | Antipatinage (ASR) | Série |
| · | Stabilité (ESP) | Série |
| · | Répartition freinage (CBC) | Série |
| · | TPMS | Surveillance pression pneus — Série |
| · | Verrouillage enfant | Portes arrière — Série |
| · | ISOFIX | Série |
| · | Alerte ceinture | Conducteur + Passager — Série |
| · | Déverrouillage impact | Automatique — Série |
| · | Antidémarrage | Électronique — Série |
| · | Accès sans clé | Keyless Entry + démarrage bouton — Série |
| · | Verrouillage central | Télécommande (verrouillage · déverrouillage · localisation) |
POURQUOI CHOISIR CETTE VOITURE
5 raisons d'acheter la Dongfeng Paladin — 2.3T 8AT 4×4 Diesel
1
Un espace pensé pour les vôtres
Chaque matin, chaque soir, la Dongfeng Paladin — 2.3T 8AT 4×4 Diesel vous ramène à ceux que vous aimez. Un habitacle conçu pour le confort de toute la famille — parce que chaque trajet compte.
2
Neuf. 0 km. Jamais immatriculé.
Vous êtes le premier à poser les mains sur ce volant. Aucun kilomètre inconnu, aucune réparation cachée. Une virginité mécanique totale, documentée et garantie d'usine.
3
Livré jusqu'à votre port, sans surprise
CIF inclus — Coût, Assurance, Fret pris en charge. Cotonou, Lomé, Abidjan ou Dakar : même prix, même service. Vous payez une fois, vous recevez votre véhicule prêt à rouler.
4
Dongfeng : technologie mondiale, prix africain
Dongfeng investit des milliards en R&D chaque année. Ce que vous achetez n'est pas une "voiture chinoise bon marché" — c'est une technologie mondiale vendue à un prix que l'Afrique peut se permettre. La différence, c'est nous.
5
Le luxe, enfin accessible
Toit électrique — série — des équipements réservés aux véhicules premium, désormais à portée de main. La Dongfeng Paladin — 2.3T 8AT 4×4 Diesel vous offre le prestige sans le prix du prestige.
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