| · | Modèle | Kaiyi X3 Pro 2025 · 1.5L CVT · Édition Luxe |
| · | Fabricant | Kaiyi Automobile — joint-venture SAIC × Chery |
| ✨ | Finition | Édition Luxe (精英版) |
| · | Mise sur le marché | Mars 2025 |
| · | Carrosserie | Mini SUV · 5 portes · 5 places |
| · | Énergie | Essence SP92 · Norme nationale VI (équiv. Euro 6) |
| 🔄 | Transmission | Traction avant (FWD) |
| · | Poids à vide | 1 346 kg |
| · | PTAC | 1 780 kg |
| · | Vitesse maximale | 165 km/h |
| · | Consommation WLTC | 7,6 L/100 km |
| ⚙️ | Moteur | SQRE4G15C — 1.5L · 4 cylindres en ligne · DOHC · atmosphérique |
| 🔧 | Cylindrée | 1 499 cm³ (1,5 L) |
| · | Distribution | DOHC · 4 soupapes par cylindre |
| · | Alimentation | Injection multipoint (MPI) — aspiration naturelle |
| · | Matériau culasse / bloc | Alliage d'aluminium / Fonte grise |
| · | Puissance maximale | 85 kW / 116 ch à 6 150 tr/min |
| · | Puissance nette | 83 kW |
| · | Couple maximal | 143 N·m à 4 000 tr/min |
| · | Boîte de vitesses | CVT — transmission à variation continue |
| · | Modes de conduite | Standard · Économique · Sport |
| · | Longueur × Largeur × Hauteur | 4 420 × 1 831 × 1 677 mm |
| 📐 | Empattement | 2 632 mm |
| · | Voie avant / arrière | 1 551 / 1 563 mm |
| · | Suspension avant | MacPherson — indépendante |
| · | Suspension arrière | Barre de torsion — semi-indépendante |
| · | Direction | Assistance électrique (EPS) |
| · | Freins avant / arrière | Disques ventilés / Disques |
| · | Frein de stationnement | Électronique (EPB) |
| · | Pneumatiques | 215/60 R17 · Jantes alliage aluminium |
| · | Airbags frontaux | Conducteur + passager avant |
| · | Airbags latéraux | Avant + arrière (toutes rangées) |
| · | Airbags rideaux | Avant + arrière |
| · | ABS / EBD / EBA | Oui |
| · | ESP / TCS | Oui |
| · | TPMS | Surveillance pression pneus — affichage numérique |
| · | ISOFIX | Oui — interface siège enfant |
| · | Rappel ceinture / Prétensionneurs | Oui · conducteur |
| · | Régulateur de vitesse | Vitesse constante |
| · | Caméra de recul | 1 caméra arrière |
| · | Radars ultrasoniques | 3 capteurs — avant + arrière |
| · | Radars millimétriques | Non |
| · | Aide démarrage en côte (HSA) | Oui |
| · | Frein de stationnement auto | Oui |
| · | Ouverture coffre | Électrique à distance |
| · | Phares avant | LED · allumage automatique |
| · | Feux de route | LED |
| · | Antibrouillards | Halogène |
| · | Feux arrière | LED |
| 🌤️ | Toit | Toit ouvrant électrique |
| · | Calandre | Active — fermeture automatique |
| · | Rétroviseurs extérieurs | Réglage électrique |
| · | Rétroviseur intérieur | Anti-éblouissement manuel |
| · | Essuie-glaces | Détection de pluie automatique · essuie-glace arrière |
| · | Accès / démarrage | Accès sans clé (conducteur) · coffre électrique · démarrage électronique · clé télécommande |
| · | Vitres | Électriques — copilote one-touch |
| · | Instrumentation | LCD 7" couleur |
| 📺 | Écran central | Tactile 10,25" couleur |
| · | HUD | Affichage tête haute couleur |
| · | Compatibilité smartphone | Baidu CarLife |
| · | Reconnaissance vocale | Oui — multimédia · navigation · téléphone |
| · | Bluetooth | Oui — téléphonie mains libres |
| 🗺️ | Navigation | GPS intégrée |
| · | Charge sans fil | Non |
| · | Interfaces USB | 2× USB — rangée avant |
| · | Prise | Allume-cigare 12V |
| 🔊 | Audio | 4 haut-parleurs |
| · | Configuration | 5 places |
| · | Revêtement | Simili-cuir |
| · | Siège conducteur | Réglage électrique — hauteur · dossier · longitudinal |
| · | Siège passager avant | Réglage électrique — dossier · longitudinal |
| · | Chauffage sièges | Non |
| · | Sièges arrière | Rabattement proportionnel (split) |
| · | Accoudoir central AV / AR | Oui / Oui |
| · | Volant | Cuir multifonctions · réglage manuel hauteur + profondeur |
| ❄️ | Climatisation | Manuelle monozone |
| · | Miroirs de courtoisie | Conducteur + passager |
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