| · | Marque | Xiaomi Auto |
| · | Modèle | SU7 — Version Standard |
| · | Année-modèle | 2026 |
| · | Date de lancement | 19 mars 2026 |
| · | Catégorie | Berline électrique de segment intermédiaire-supérieur |
| · | Carrosserie | Fastback coupé — 4 portes, 5 places |
| 🔄 | Transmission | Propulsion (roues arrière motrices) |
| · | Type d'énergie | 100 % électrique |
| · | Autonomie (cycle CLTC) | 720 km |
| · | Autonomie réelle constatée | 694 km |
| · | Architecture de recharge | Haute tension 800 V, charge rapide |
| · | Recharge rapide (10 % fi 80 %) | 0,33 h (environ 20 minutes) |
| · | Puissance maximale | 235 kW (puissance de crête) |
| · | Couple maximal | 505 N·m (couple de crête) |
| · | Accélération 0–100 km/h | 5,28 secondes (valeur officielle) |
| · | Vitesse maximale | 240 km/h |
| · | Batterie | Lithium Fer Phosphate (LFP) |
| · | Dimensions (L × l × H) | 4 997 × 1 963 × 1 460 mm |
| 📐 | Empattement | 3 000 mm |
| 🚪 | Portes | Sans cadre sur les quatre portes |
| · | Poignées de portes | Escamotables, affleurantes (sortie automatique) |
| · | Structure de caisse | Mixte aluminium-acier ; acier embouti à chaud ultra-haute résistance 2 200 MPa sur les sections clés |
| · | Protection batterie | Traverse de protection installée sous le pack batterie |
| · | Suspension avant | Indépendante à double triangle (double wishbone) |
| · | Suspension arrière | Indépendante multibras à cinq liens (five-link) |
| · | Réglage châssis | Compromis entre tenue de route sportive et usage quotidien |
| · | LiDAR | 1 |
| · | Radar à ondes millimétriques 4D | 1 |
| · | Caméras de perception haute définition | 11 |
| · | Radars ultrasoniques | 12 |
| · | Traitement optique | Caméras dotées d'un film anti-éblouissement |
| · | Nettoyage des caméras | Caméras de vision panoramique avant et arrière avec nettoyage automatique haute pression |
| 🛡️ | Airbags | 9 airbags de série : frontaux conducteur et passager, latéraux avant, latéraux arrière, rideaux avant et arrière sur toute la longueur de l'habitacle |
| · | Contrôle de stabilité | Contrôle électronique de stabilité (de série) |
| · | Surveillance des pneus | Affichage en temps réel de la pression (TPMS) |
| · | Freinage d'urgence | Freinage d'urgence autonome (AEB) |
| · | Aides au maintien de voie | Centrage dans la voie + alerte de franchissement de ligne |
| · | Surveillance du conducteur | Détection de fatigue du conducteur |
| · | Alertes | Alerte d'ouverture de porte + alerte de collision arrière |
| · | Habillage intérieur | Zones de contact les plus fréquentes revêtues de matériaux souples |
| · | Éclairage d'ambiance | Bandeau lumineux d'ambiance ceinturant l'ensemble de l'habitacle |
| · | Siège conducteur | Réglage électrique 18 directions, chauffant et ventilé |
| · | Siège passager avant | Réglage électrique de base |
| · | Option sièges | Sièges « zéro gravité » disponibles en option |
| · | Affichage | Système à triple écran synchronisé : écran central tactile, combiné numérique et affichage tête haute (HUD) |
| · | Système multimédia | Système d'info-divertissement développé en interne par Xiaomi, connexion fluide au smartphone |
| · | Rétroviseurs extérieurs | Rabattement électrique, mémorisation de position, inclinaison automatique en marche arrière |
| · | Équipements de série | Hayon électrique, accès sans clé, démarrage une touche |
5 raisons d'acheter la Xiaomi SU7 · BEV · 235 kW / 320 ch · 720 km CLTC
Chaque matin, chaque soir, la Xiaomi SU7 · BEV · 235 kW / 320 ch · 720 km CLTC vous ramène à ceux que vous aimez. Un habitacle conçu pour le confort de toute la famille — parce que chaque trajet compte.
Vous êtes le premier à poser les mains sur ce volant. Aucun kilomètre inconnu, aucune réparation cachée. Une virginité mécanique totale, documentée et garantie d'usine.
CIF inclus — Coût, Assurance, Fret pris en charge. Cotonou, Lomé, Abidjan ou Dakar : même prix, même service. Vous payez une fois, vous recevez votre véhicule prêt à rouler.
Xiaomi investit des milliards en R&D chaque année. Ce que vous achetez n'est pas une "voiture chinoise bon marché" — c'est une technologie mondiale vendue à un prix que l'Afrique peut se permettre. La différence, c'est nous.
9 airbags de série : frontaux conducteur et passager, latéraux avant, latéraux arrière, rideaux avant et arrière sur toute la longueur de l'habitacle airbags, freinage ABS, aide au freinage d'urgence. Parce que la voiture que vous choisissez, c'est aussi celle dans laquelle vous mettez vos enfants. La sécurité n'est pas un luxe.
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